구조형 가속관의 루프 커플러를 위한 새로운 결합모드 이론 및 매칭 방법

초록

본 논문은 구조화된 비주기 가속관에 루프형 커플러를 포함시키는 일반화된 결합모드 이론을 제시한다. 루프와 전송선 모델을 적용해 얻은 바르바신형 적분‑미분 방정식은 퇴화된 커널 덕분에 세 개의 독립적인 상미분 방정식 집합으로 축소된다. 이를 이용해 X‑밴드 균일 가속관의 루프 매칭을 계산하고, 비균일 섹션에서도 입력 반사계수 8 × 10⁻³을 달성하였다.

상세 분석

이 연구는 가속관 내부의 비주기성(셀 형상·크기·구멍 직경·디아프램 두께 변화)과 외부 커플러(루프, 전송선)의 상호작용을 하나의 통합된 수학적 틀 안에 포함시키려는 시도이다. 기존의 결합모드 이론은 주로 무한히 반복되는 구조에 적용되었으며, 빔 로딩과 경계조건을 별도로 다루어야 했다. 저자는 전자기장을
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