사우디아라비아 자율주행차에 대한 기대와 체험: 전후 설문조사 분석

초록

본 연구는 사우디아라비아 시민 50명을 대상으로 자율주행차에 대한 인식 변화를 사전·사후 설문으로 조사하였다. 연령·성별·학력·주행시간 등 인구통계학적 요인이 수용도에 미치는 영향을 분석하고, 신뢰·안전·편리성 등 핵심 요인이 인식 변화에 어떻게 작용했는지 파악한다.

상세 분석

본 논문은 사우디아라비아의 비전 2030 정책과 연계된 스마트 모빌리티 추진 배경을 충분히 제시하고, 기존 문헌을 통해 전 세계와 사우디 내 AV(Autonomous Vehicle) 수용 연구의 흐름을 정리한다. 연구 설계는 양적 설문조사에 기반하며, 영어·아랍어 두 언어로 23문항(인구통계, 사전 지식, 7~23번 항목) 을 제시하고 5점 Likert 척도로 응답을 수집한다. 표본은 리야드 지역을 대상으로 한 편의추출(non‑probability convenience sampling)이며, 총 50명(여성 27명, 남성 23명) 이 참여했다.

주요 결과는 다음과 같다. 첫째, “자율주행차와 함께 도로를 이용하는 것에 대한 편안함”에 대한 평균 점수는 2.62 ± 1.18 로 중립에 가까워 초기 불안감이 존재함을 보여준다. 둘째, “자율주행이 수동 운전보다 쉽다”와 “30년 내에 수동 운전이 비합리적일 정도로 기술이 발전한다”에 대한 평균 점수는 각각 3.26 ± 0.97, 3.02 ± 1.02 로 비교적 긍정적인 인식을 나타낸다. 셋째, 환경에 대한 관심은 높은 편이며, “환경 친화적 제품에 추가 비용을 지불할 의향이 있다”는 평균 3.58 점으로 나타났다. 넷째, 신뢰 항목에서 “가족이 자율주행차를 사용해도 된다”는 평균 3.44 점, “자율주행차가 사고 위험을 감소시킨다”는 평균 3.31 점으로 신뢰가 점진적으로 형성되고 있음을 확인한다.

인구통계학적 요인 분석에서는 연령대 25‑44세와 대학 학위 이상 보유자가 AV에 대한 긍정적 태도가 높았으며, 주행시간이 적은(주 5시간 이하) 응답자는 편리성·안전성에 대한 기대가 상대적으로 낮았다. 성별 차이는 미미했지만, 여성 응답자가 환경·안전 관련 항목에서 약간 높은 평균을 보였다.

연구는 또한 한계점을 명시한다. 표본 규모가 50명에 불과하고, 리야드에 국한된 편의표집이므로 결과의 일반화에 제약이 있다. 설문 자체가 자가보고식이므로 사회적 바람직성 편향이 존재할 가능성이 있다. 또한 사전·사후 설문이 동일 집단에서 이루어졌는지 명확히 기술되지 않아, 실제 경험(예: 메트로·로봇택시 이용)과 인식 변화 간 인과관계가 약할 수 있다.

시사점으로는 정책 입안자가 신뢰 구축을 위해 투명한 안전성 검증과 실증 시연을 확대하고, 교육·홍보를 통해 기술 이해도를 높이는 것이 필요하다는 점을 강조한다. 특히 환경 친화적 혜택을 강조함으로써 친환경 의식이 높은 젊은 층과 여성층을 중심으로 초기 수용자를 확보할 전략적 기반을 마련할 수 있다.