시스템 엔지니어링 기반 개념 상호운용성 모델 수준 분석

초록

본 논문은 개념 상호운용성 모델(LCIM)을 체계적 설계 도구로 활용하여 시뮬레이션 상호운용성의 현황을 진단한다. LCIM의 7단계(무관, 기술, 정보, 의미, 규범, 원칙, 완전) 를 설명하고, HLA와 BOM에 적용해 보면서 현재 접근법이 주로 하위 단계에 머물러 있음을 지적한다. 궁극적으로는 시스템 엔지니어링 원칙에 입각한 엄격한 방법론을 도입해 ad‑hoc 방식을 대체할 것을 제언한다.

상세 분석

LCIM은 상호운용성을 ‘무관(무연결)’부터 ‘완전(전략적 통합)’까지 7개의 계층으로 구분함으로써, 시스템 간 교류가 어느 수준에 머물고 있는지를 명확히 진단할 수 있는 메타프레임워크를 제공한다. 특히 의미(semantic)와 규범(pragmatic) 단계는 데이터 구조와 프로토콜을 넘어, 참여자 간의 의도와 정책을 공유하도록 요구한다는 점에서 기존 기술 중심(HLA)이나 객체 중심(BOM) 접근법과 차별화된다. 논문은 HLA가 주로 기술(Level 2)과 정보(Level 3) 단계에 집중하고, BOM이 의미(Level 4)와 규범(Level 5) 단계까지 확장하려는 시도를 보이지만, 실제 구현에서는 규범적 합의와 원칙(Level 6)·완전(Level 7) 단계까지 도달하지 못하고 있음을 사례 분석을 통해 보여준다. 이는 설계 단계에서 요구사항을 명확히 정의하고, 인터페이스 계약을 체계화하며, 검증·검증 절차를 표준화하는 시스템 엔지니어링 원칙이 부족하기 때문이다. 저자는 이러한 결함을 보완하기 위해 LCIM을 ‘설명적(descriptive)’과 ‘규정적(prescriptive)’ 두 축으로 활용할 것을 제안한다. 설명적 사용은 현재 시스템이 어느 수준에 위치하는지를 객관적으로 진단하고, 격차를 시각화한다. 규정적 사용은 목표 수준을 설정하고, 각 단계별 필요한 artefact(예: 메타모델, 온톨로지, 정책 문서 등)를 정의함으로써 단계적 전환 로드맵을 제공한다. 또한, LCIM을 시스템 엔지니어링 라이프사이클(요구사항 → 설계 → 구현 → 검증 → 유지보수)과 연계하면, 상호운용성 목표가 초기 요구사항에 포함되고, 설계 단계에서 의미와 규범을 명시적으로 모델링함으로써 후속 단계에서 재작업을 최소화할 수 있다. 논문은 이러한 접근법이 HLA와 BOM의 현재 한계를 극복하고, 복합 군사·시민 시뮬레이션 환경에서 진정한 ‘전략적 상호운용성’을 달성하는 데 필수적이라고 주장한다.